低空经济作为新质出产力成长的代表性范畴之一，已经成为全世界竞逐的主要战略性新兴财产标的目的。成长低空经济是中心作出的庞大战略部署：2023年，中心经济事情集会提出打造低空经济等若干战略性新兴财产；2024年、2025年持续两年写入当局事情陈诉；党的二十届三中全会明确提出成长通用航空及低空经济；党的二十届四中全会审议经由过程的《中共中心关在制订国平易近经济及社会成长第十五个五年计划的建议》提出，加速新能源、新质料、航空航天、低空经济等战略性新兴财产集群成长。“十四五”时期，我国低空经济驶入了成长“快车道”。中国航空工业集团作为低空经济成长的“国度队”，自动出击、周全部署，竞逐低空经济新赛道，出力培育低空经济成长的新动能、新上风，助推区域协调成长与财产转型进级。

立异引领

重点型号研制结果丰硕

新质出产力的焦点于在科技立异驱动，而低空经济恰是技能跨界交融的典型表现。航空工业集团圆焦首责主责主业，以科技立异为引领，以重点型号研制为支撑，于低空飞行器研发出产范畴发力，鞭策数字技能与实体经济深度交融，形成“技能—产物—场景—财产”良性轮回，为鞭策航空工业高质量成长连续赋能。

聚焦产物立异，航空工业集团自立研制的多款产物有力鞭策了低空经济成长。AG600“鲲龙”年夜型灭火/水上营救水陆两栖飞机从型号研制走向现实运用：2020年7月26日完成海上首飞，2022年9月27日完成12吨投打水实验，2025年2月28日完成所有取证试飞科目，并在2025年4月20日与6月11日，别离取患上中国平易近航局型号及格证及出产许可证。今朝，AG600已经入驻年夜兴安岭、长白山等地，履行常态化丛林消防使命。

AS700“祥云”载人飞艇实现高端化、智能化、绿色化全谱系成长，成为低空经济“蓝海”中的新增加极。AS700是航空工业集团颠末广泛市场调研及阐发后研制出产的平易近用型载人飞艇，可广泛运用在低空游览、空中告白、都会安保、航空勘探、应抢救援等多种运用场景，2022年12月29日首飞乐成（02架适航取证艇），2023年12月13日得到中国平易近航局型号及格证，成为海内10座级首个取患上型号及格证的载人飞艇。2025年2月21日，AS700电动型乐成完成科研首飞，标记着我国低空经济范畴的绿色航空新设备取患上庞大冲破。近日，航空工业集团完成华东地域首架AS700正式交付，并签署18架采购和谈，乐成迈出贸易化运营要害一步。

作为低空经济的物资载体，低空航空设备正向着无人化、电动化、智能化成长。航空工业集团牵头建立低空经济立异结合体，结合多家央企打造焦点技能系统，鞭策eVTOL、新能源无人机等30多款于研产物加快落地。于“十四五”时期，HH-100航空商用无人运输体系验证机、运5U型无人运输机、TP500无人运输机、AR-500CJ舰载无人直升机、“启明星50”年夜型太阳能无人机等多型无人机前后完成首飞。经由过程“型号立异+场景驱动”双轮并进，航空工业集团慢慢构建起笼罩物流、营救、游览、培训等多范畴的低空设备谱系。

科技赋能

让低空经济从观点走向实景

从运用场景来看，低空经济触及的范畴及行业十分广漠，鞭策运用场景落地成为低空经济高质量成长的要害一步。航空工业集团经由过程技能革命性冲破、尺度轨制指导以和树模运用引领，鞭策低空经济运用场景从“观点蓝图”走向“实际画卷”。

最近几年来，航空工业集团依托“四轮驱动”计谋，出力开拓场景树模等要害环节，于合肥、横琴、喀什、广州南沙等地牵头设登时方航空协会，结合举办属地勾当、庞大推介勾当，鞭策低空经济场景运用“连片成网”。于澳门回归25周年之际，航空工业集团踊跃介入的横琴粤澳深度互助区全空间智能无人系统立异运用树模项目设置装备摆设取患上踊跃进展，整体技能方案体例完成，开端搭建管控中央、数据中央等新型基础举措措施，开展无人体系物流配送等运用场景树模，于澳门乐成注册“无人体系工程师协会(SUSE)”,体例并发布都会级解决方案及首批10项国际尺度，有关事情结果纳入澳门回归故国25周年“琴澳及鸣——横琴粤澳深度互助区设置装备摆设主题展”。

由航空工业集团牵头建成的骆岗公园全空间无人系统运用树模项目涵盖“2个中央+4类无人体系+6年夜运用场景”，依托eVTOL、无人巴士、无人船舶等载体，开展了一系列无人体系运行场景实验，重点解决空域资源同享难、无人机羁系难、邃密化治理手腕缺掉等问题，有用实现了区域邃密化、数字化、智能化管控。项目运行以来，欢迎观光进修职员累计1.3万人次、招引无人体系企业30家，已经成为长三角地域低空经济成长新高地。

任务召唤

航空应抢救援尽显担任

低空经济的运用范畴笼罩了应抢救援、都会治理、大众安全等行业及范畴，这些新运用场景将引发更年夜的市场潜力。此中，应抢救援、医疗救护等新业态需求出现加快成长趋向。

航空工业集团鼎力大举鞭策航空应抢救援设备系统及能力现代化设置装备摆设，出力打造航空应抢救援范畴高程度基础研究、运用研究、技能立异研发、科技结果转化的主要科技立异平台，周全晋升航空应抢救援要害气力。

2024年9月5日，应急治理部办公厅正式下发《关在核准创立应急治理部重点试验室（第二批）的函》文件，由航空工业通飞华南牵头挂牌正式组建应急治理部“航空应抢救援结合立异重点试验室”，这是航空工业集团获批组建的第一个应急治理部重点试验室。

该试验室由通飞华南结合中国消防营救学院，航空工业西飞平易近机、哈飞、直升机所、成长中央、特飞所、珠海通航、昌飞、中航无人机，应急治理部年夜数据中央，中国平易近用航空飞行学院，中电科芜湖钻石飞机制造有限公司等13家单元配合组建，将缭绕国度航空应抢救援系统设置装备摆设的战略需求，重点解决制约航空应抢救援实战能力晋升的“体系体例机制设置装备摆设、职员能力造就、设备实战效能、战术战法运用”等方面的实际难题，撑持及鞭策我国应急治理系统及应急能力的现代化进程。

2024年11月13日，航空工业集团应抢救援办事中央于珠海揭牌建立，定位在国度航空应抢救援一体化解决方案的提供者、国产平易近机领先试用的践行者、低空经济财产成长的开拓者，堆积航空工业集团表里科技、研发、办事、运营等多方资源，努力设置装备摆设成为世界一流航空应抢救援解决方案提供商。

航空工业集团加速落实国度应抢救援系统设置装备摆设战略部署，启动实行航空应抢救援设备成长专项，开展航空灭火、航空营救、航空医疗救护及航空应急通讯/批示四年夜设备系统设置装备摆设，并以实战实练打造国度航空应抢救援要害气力。

由航空工业集团自立研制的“吉利鸟”系列直升机、“翼龙”系列无人机、AG600年夜型灭火/水上营救水陆两栖飞机、“新舟”60灭火型、直8系列直升机等多系列机型，前后介入了“应急任务·2025”高原山区防灾救灾演习、2024年西藏自治区那曲市尼玛县5.9级地动营救、2024年海南省文昌台风“摩羯”救灾重修事情、2024年四川省汉源县山洪灾难营救、2023年甘肃省临夏州积石山县6.2级地动营救、2023年湖北荆门航空应抢救援综合实战练习训练等抢险救灾及应抢救援练习训练，充实展示了最近几年来我国自立航空应抢救援设备系统化成长成效，验证了航空应抢救援战法研究、科技立异、设备研制、实战运用等科研出产结果，为打造具备中国特点的航空应抢救援结合作战系统、晋升防灾减灾救灾措置保障能力、立异航空灭火等应抢救援实战模式、磨炼航空应抢救援综协力量、完美航空应抢救援尺度规制做出了踊跃的摸索实践。

瞻望将来，航空工业集团将聚焦低空飞行器研发制造、低空飞行办事提供、低空经济运用场景拓展等财产标的目的，踊跃相应国度绿色航空制造业成长战略，周全贯彻新成长理念、抢抓新厘革机缘、加速培育航空新业态，助力低空经济冲破瓶颈、加速成长，为鞭策我国经济社会高质量成长作出更年夜孝敬。